BMW
1948 - 1950 BMW R 24

R 24 (1948 - 1950)

Tikslūs metai: Pasirinkti | VIN: įveskite

Specifikacijų lentelė

Variklis
Taktas: Keturtaktis
Maksimali galia: 9 kW | 12.0 hp
Kuro sistema: Carburetor
Darbinis tūris: 247 ccm
Konfigūracija: Single
Suspaudimo santykis: 6.0:1 (estimated for era)
Cilindrų skaičius: 1
Matmenys
Sausas svoris: 130
Sėdynės aukštis: 710 mm (28.0 in)
Degalų bako talpa: 12 L (3.2 US gal)
Perdavimas
Galinė pavara: shaft
Transmisija: 4-speed manual (assumed based on era)
Techninė priežiūra
Degalų tipas: Leaded gasoline
Variklio alyva: Monograde SAE 30 (recommended for era)
Pavarų dėžės alyva: 750 ml
Uždegimo žvakės: NGK B8HS or NGK BR8HIX
Uždegimo žvakės tarpas: 0.6
Galinės pavaros alyva: 125 ml
Šakių alyvos talpa: 0.34
Galinių padangų slėgis: 1.6 bar (23 psi) solo / 1.9 bar (28 psi) with passenger
Variklio alyvos talpa: 1.5
Priekinių padangų slėgis: 1.5 bar (22 psi)
Variklio alyvos keitimo intervalas: Every 2000km or annually
Vožtuvų laisvumas (įsiurbimo, šaltas): 0.10–0.15 mm
Vožtuvų laisvumo tikrinimo intervalas: Every 5000 km / 3000 mi
Vožtuvų laisvumas (išmetimo, šaltas): 0.15–0.20 mm
Papildomos pastabos
Tepimo sistema: Total loss oil system (typical for era)
Karbiuratoriaus reguliavimas: Air screw 1.5 turns out
Važiuoklė ir pakaba
Rėmas: Steel tubular frame (typical for era)
Galiniai stabdžiai: Mechanical drum brake
Priekiniai stabdžiai: Mechanical drum brake
Galinė pakaba: Rigid rear (assumed)
Priekinė pakaba: Telescopic fork






Populiarios lentynos

Mūsų pasiūlymai

Populiarios prekės